RENEGADE DESIGN / FORGED WHEELS
Кованые диски для BMW M
20 моделей · 21–24″ · моноблок и составные · TÜV
Кованые диски на заказ для BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82/G83, M5 F90, M8, X5M F95, X6M F96 и XM, а также для X5, X6, X7 и iX. Моноблочные и составные дизайны 21–24″ из алюминия 6061-T6, сертификация TÜV, посадка M: 5×112, отверстие 66,6 мм, зазор под тормоза M Compound и M Carbon Ceramic, вылет под широкую заднюю колею M.
Модели BMW M
- BMW 5 Series G60 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
- BMW 7 Series G70 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
- BMW 7 Series G70 LCI 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW iX
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW M2 G87
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW M3 G80
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW M4 G82
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW M4 G83
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW M5 F90
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
- BMW M5 G90 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW M8
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X5 G05
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X5 LCI
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X5M F95
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X6 G06
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X6 LCI
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X6M F96
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X7 G07
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW X7 LCI
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
-
BMW XM
21″ | 22″ | 23″ | 24″ Смотреть диски →
Размеры и посадка по моделям
| Модель | Размеры | Диски |
|---|---|---|
| BMW M2 G87 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW M3 G80 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW M4 G82 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW M4 G83 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW M5 F90 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW M8 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X5M F95 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X6M F96 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW XM | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112; штатно 23″, высокая нагрузка |
Смотреть диски |
| BMW X5 G05 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X5 LCI | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X6 G06 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X6 LCI | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X7 G07 | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW X7 LCI | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112 |
Смотреть диски |
| BMW iX | 21–24″, разноширокие спереди/сзади PCD 5×112; электро, аэродинамический профиль |
Смотреть диски |
Указан диапазон каталога; точный комплект под ваш автомобиль подтверждается при расчёте.
Проходят ли диски над тормозами M Compound и M Carbon Ceramic?
Да. Обе тормозные опции проверяются на каждом дизайне для M3, M4, M5, M8, X5M, X6M и XM. Зазор заложен в профиль диска, без проставок.
Какие размеры подходят M3 G80 и M4 G82?
21″ — обычный выбор для седана и купе, с более широким задним колесом. 22″ возможен с низкопрофильной шиной; точную комбинацию подтверждаем при расчёте.
Какие размеры вы делаете для X5M, X6M и XM?
22, 23 и 24 дюйма. XM с завода на 23″; 24″ — максимум, который мы ставим, сохраняя шину под массу автомобиля.
Нужны ли проставки или кольца на BMW?
Нет. Диски делаются под ступицу BMW 66,6 мм и 5×112, вылет рассчитывается по осям, диск садится прямо на ступицу.
Есть ли сертификация TÜV и сколько ждать?
Да, каждый комплект идёт с документами TÜV. Изготовление под заказ, обычно 4–8 недель в зависимости от дизайна и отделки, доставка по миру.
Заказать эксклюзивные кованые диски
Почему владельцы BMW M выбирают кованые диски RNG
M-подразделение ставит с завода кованые диски 19–21″ на M3, M4 и M5 и 21–23″ на X5M, X6M и XM, поэтому замена должна быть не тяжелее и не менее жёсткой. Наши диски куются из цельной заготовки 6061-T6 и обрабатываются на ЧПУ под геометрию спиц M: моноблок 21″ остаётся легче штатного 20″ и получает настоящую вогнутость на широком заднем колесе. Коллекции CORE и RADIAL проектировались на M3 G80 и M4 G82, SCULPT и AERO на X5M, X6M и XM.
Посадка на BMW M
Все актуальные M-модели и кроссоверы G-серии используют 5×112 с отверстием 66,6 мм. M3/M4 и M5 с завода разноширокие, поэтому заднее колесо делается шире и со своим вылетом, а не через проставку. Тормоза M Compound и M Carbon Ceramic проверяются на каждом дизайне; XM и X5M/X6M получают диски с повышенной нагрузкой. Датчики TPMS переставляются или поставляются новые, размер шин выбирается в допуске систем M Drive Professional и xDrive.
Отделки
Сатиновый и глянцевый чёрный, браш и полировка, ганметал, бронза, матовые Frozen и двухцветные версии с алмазной проточкой. Подбор цвета под окраску Individual или суппорты M выполняется у нас.
